上海调查取证公司 林继勇：被人们称为“工业之神”

林继勇，他是新疆建设局局长时拍摄的

林继勇（1897-198 5），原籍广东抗山，在抗日战争初期曾负责在上海等沿海地区搬迁工厂，被称为“搬迁之母”。他于1949年去台湾。

枪声悬空的办公室负责上海工厂的搬迁

根据国民政府经济部的统计，截至1937年，全国注册工厂3935家（至少50名工人，10马力），其中上海1,235家，占3 [1. 4％;其他沿海省份有2063个，占5 2. 4％。 ①

为了保护这些工厂，国民党政府正在讨论“选择安全的地点”以在战前搬迁。但是，大多数企业家都很幸运。为了让上海的一位大企业家同意迁入内地，林继永从国家司法到国际形势说服了一个多小时，但他得到的答案是：“林先生，不要太兴奋！记住“ 12月28日”战斗。当时，我们的工厂总共倒闭了不到十天！”②

根据“ 7月7日事件”，必须将沿海工厂向内转移。但是，当时政府的搬迁重点是军械企业，沿海民营企业严重缺乏关注。在7月28日的资源委员会内部会议上，当林继永提议搬迁上海工厂时，他受到质疑，上海的各种私人机械工厂不如国有军火库。他的同事们还怀疑私人企业家是否会同意根据国家事务将内陆迁至内陆。 。由于林先生的辛勤工作，会议决定派林先生和上海的企业家来尝试接触和调查。当天下午，林到达上海游说了两天。在严耀秋（上海机械厂），胡觉文（新民机械厂）等人的支持下，他于30日晚回到南京。后来，他被任命为“上海工厂搬迁监督委员会”主席，并全面主持了上海工厂的内陆搬迁。

8月10日，林继永去上海上任。离开之前，他的同事杨吉与他握手，叹道：“吉永弟兄，您将能够搬出两家工厂。这不是一件容易的事！” ③

当时，由于财政困难，行政院只拨出56万元的补贴，优先考虑与国防密切相关的大新钢铁厂上海跟踪调查公司，大中华橡胶厂等上海公司。林继勇继续急着发电，只得到了5 2. 60,000元的额外补贴，仍然严重不足。

除了资金之外，运输工具的短缺和大量许可证都是严重的问题。当林到达上海时，由于战争的需要，陆军已征用了所有城市船只，拖船和京沪铁路。许多私人车主担心自己的车辆将被征用，因此他们卸下了零件并拒绝将其出租。他们租用的船经常被难民使用。林继勇和制造商只能在上海寻找木船，华盛电器厂搬进去，安装了27艘木船，最大的是272吨，最小的是8吨。可以看出组建车队的困难。据统计，此次搬迁共使用了499艘木船。当时上海有大批部队，需要经过不同的通道才能通过其防御区，这曾经使搬迁工作变得困难。一次上海民间调查公司，林继勇和严耀秋为了让国民军第88师释放而出发，“河上的敌军舰只集中开火，弹片水平飞行，双方的房屋落在各自的前面其他。”他们两个“咬紧牙关，继续生活。”我在前线看到了副指挥官并获得通行证。 ④

奔跑时，林继勇受伤了左脚。医生命令他休息，“不要将左脚挂起来，否则请放下脚，否则可能会致残。”林知道，他必须时刻了解上海企业家的眼光，以“鼓励工厂内各方的勇气，不要灰心，镇定和控制紧张气氛”，所以他租了一个舞厅作为办公室。 ，“您的左脚悬在高处坐着工作，对各个方面的人都做出了回应。”

林继勇记得那年的炮火大火在他后来的日子里仍然很清脆：“在持续的炮火中，当各家工厂的工人拼命地拆除机器时，敌机来到了，躲在了地上，然后爬上并拆除。拆除后，他拒绝离开。鉴于前合伙人在爆炸中丧生，他大喊“Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhha冷机常有包膜热血。我白天不能工作，所以我不得不在晚上工作。在巨大的工厂大楼中，在昏暗的灯光下，经常有许多暗影在闪烁，敲打和轰隆的声音打破了夜晚的寂静。 “⑤